Egils blogg

Nå har jeg plutselig syklet til og fra jobb (10-12 km) i 24 arbeidsdager på rad – og føler nesten det er blitt normalen. Faktisk har jeg syklet hver hverdag siden jeg syklet Nordsjørittet – og fikk en virkelig god følelse derfra. Etter den gode opplevelsen på ritt-dagen – hvor jeg tilogmed syklet lett hjem til Stavanger etter rittet. (noe jeg ikke var i stand til de første 2 årene).

Den første tanken var å prøve å sykle regelmessing 2-3 ganger i uken, siden jeg hadde klart å sykle totalt 5 ganger totalt i mai og juni før Nordsjørittet. OG dertil satte jeg meg et “hårete” mål om å klare å sykle 50 (ellers minst 30) ganger til/fra jobb i 2011, – jeg satte tilogmeg opp en “kryss av”- hjulekalender på jobb for å holde tellingen.   Denne kalenderen hadde jeg ett godt håp om at skulle inspirere meg til å å klare 30 turer før høsten ble til vinterkulde.

I ettertid har jeg virkelig overrasket meg selv – og selv om jeg ble trøttere dag for dag klarte jeg å sykle hver av de 4 dagene i uken etter Nordsjørittet – og deretter alle 5 dagene i uken etter…. (sliten på fredagskvelden, ja…) Og mandagen deretter hadde vi konferanse på Sola Strandhotel – og jeg ville jo gjerne ha 10 arb.dager på rad når jeg først var så godt i gang – så jeg endte opp med å sykle dit også (og fikk dusje/skifte der).  Etter så mange dager på rad ble det nærmest ett prisnsipp om å klare så mange dager på rad som mulig, – og selv om det ikke er hensikten å sykle hver eneste dag til jobb – så får jeg se hvor lenge jeg klarer å holde det…     Jeg vet jo av egen erfaring at det er fryktelig lett å falle utav en god vane om en fryter utav den noen dager…  så nå sykler jeg fortsatt hver dag for å vise meg selv at jeg kan….  ( hmmm forsto det nesten ikke selv engang )   I dag krysset jeg av rute nr 29

MEN…  jeg planlegger nå i høst å kjøpe meg en ny sykkel – en som kan være litt mer oppdatert på bremser og gir – samt ruller lettere. I tillegg ønsker jeg å prøve om jeg kan få opp farten litt mer til neste års ritt med sykkelsko som sitter fast i pedalene. Det kan nok kreves endel tilvenning, – men jeg skal se om det er noe for meg. Dersom jeg får opp farten mer med ny sykkel og faste pedaler bør jeg kanskje oppgradere 1988-hjelmen min også….  bare for sikkerhetsskyld?  ( det har vært nok ulykker med syklister i år )

Ellers får jeg vel bare legge til at det jo er på kjøretøyet storfolk kjennes —  og det står jo ikke på utstyret